Roostevabast terasest kuulventiilide varre tihendusmeetodid jagunevad peamiselt kahte kategooriasse: tihenditihendid ja mehaanilised tihendid. Erinevate töötingimuste jaoks sobivad erinevad tihendusmeetodid ja neid saab valida vastavalt sellistele parameetritele nagu rõhk, temperatuur ja keskkond. Pakkimistihendid on kõige sagedamini kasutatav varre tihendamise meetod. Need on lihtsa ülesehitusega, madala hinnaga ja kergesti hooldatavad. Need koosnevad peamiselt täitekarbist, tihendist ja tihendist. Pakend on tavaliselt valmistatud sellistest materjalidest nagu polütetrafluoroetüleen (PTFE) või grafiit. Nääre surub tihendi kokku, muutes selle tihedalt klapivarre vastu, et saavutada tihendus. See tihendusmeetod sobib keskmise ja madala rõhu ja normaalse temperatuuriga tingimustes, nagu olmeveevarustustorustikud ja üldised tööstuslikud torustikud. Tihendusvõimet mõjutab aga suuresti tihendi kulumine, mis nõuab perioodilist tihendi väljavahetamist. Mehaanilised tihendid on keeruka struktuuri ja kõrgemate kuludega-täpne tihendusmeetod. Need koosnevad peamiselt pöörlevast rõngast, statsionaarsest rõngast ja vedrust. Vedru surve muudab pöörleva rõnga ja statsionaarse rõnga tihedalt kokku, et saavutada tihend. Neil on suurepärane tihendusvõime, väike lekkimine ja kulumiskindel,{13}}kõrge temperatuuri ja kõrget rõhku{15}. Need sobivad kõrgsurve-, kõrgetemperatuurilise ja väga söövitava keskkonna ning äärmiselt kõrgete tihendusnõuetega stsenaariumide jaoks, nagu keemia-, energia- ja naftatööstuse torustikusüsteemid. Lisaks on kombineeritud tihendusmeetodid, mis ühendavad tihendustihendite ja mehaaniliste tihendite eelised tihendamise töökindluse parandamiseks ning sobivad ka nõudlikumatesse töötingimustesse.
- Mudeli nr : DY-119
- Nimiläbimõõt: DN15-DN50 (1/2"-2")
- Rõhu reiting: PN16, 400 PSI
- Kere materjal:...
